Answer
Scufundarea în ulei oferă doar o protecție temporară împotriva coroziunii „durată de valabilitate” și nu este potrivită pentru medii exterioare sau umede. Acoperirea cu zinc-fosfat (conform MIL-DTL-16232) oferă o structură cristalină poroasă care reține uleiul mai eficient, oferind o rezistență semnificativ mai bună la pulverizarea cu sare (de multe ori 72 USD + $ ore). În aplicațiile de transmisie auto, fosfatul de zinc este preferat deoarece previne rugina în timpul transportului și asamblarii, rămânând în același timp compatibil cu fluidele de transmisie. Pentru o protecție și mai mare, se utilizează zincare mecanică sau acoperiri organice, deși acestea măresc grosimea inelului și pot afecta montarea în caneluri de precizie.