Official Answer
Answer
Yağa daldırma yalnızca geçici 'raf ömrü' korozyon koruması sağlar ve dış mekan veya nemli ortamlar için uygun değildir. Çinko-Fosfat kaplama (MIL-DTL-16232'ye göre), yağı daha etkili bir şekilde tutan gözenekli bir kristal yapı sağlayarak önemli ölçüde daha iyi tuz püskürtme direnci sunar (genellikle 72 $ + saat). Otomotiv aktarma organları uygulamalarında çinko-fosfat tercih edilir çünkü nakliye ve montaj sırasında paslanmayı önlerken şanzıman sıvılarıyla uyumlu kalır. Daha da yüksek koruma için mekanik çinko kaplama veya organik kaplamalar kullanılır; ancak bunlar halkanın kalınlığını arttırır ve hassas oyuklara uyumu etkileyebilir.
