Knowledge Answer

Beskriv "Pilot"-designkravene for å støtte en bølgefjær på en aksel kontra i en boring.

2026-06-16 FAQ

Fordi bølgefjærer utvider seg i diameter når de komprimeres, er metoden for pilotering (sentrering) kritisk. For 'Shaft Piloting' brukes fjærens $D_{in}$ for justering. Skaftdiameteren $D_{shaft}$ bør dimensjoneres slik at $D_{shaft} D_{out(max)} + \text{Expansion}$. Generelt foretrekkes borestyring for Crest-to-Crest-fjærer fordi det tillater...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

Fordi bølgefjærer utvider seg i diameter når de komprimeres, er metoden for pilotering (sentrering) kritisk. For 'Shaft Piloting' brukes fjærens $D_{in}$ for justering. Skaftdiameteren $D_{shaft}$ bør dimensjoneres slik at $D_{shaft} < D_{in(min)} - \text{Contraction}$. For 'Bore Piloting' brukes fjærens $D_{out}$. Borediameteren $D_{boring}$ må være $D_{boring} > D_{out(max)} + \text{Utvidelse}$. Generelt foretrekkes borestyring for Crest-to-Crest-fjærer fordi den lar fjæren ekspandere fritt uten friksjonsbinding mot akselen, noe som ellers ville introdusert hysterese i last-avbøyningskurven.

TOP