ອະທິບາຍຄວາມຕ້ອງການອອກແບບ 'ນັກບິນ' ສໍາລັບການຮອງຮັບ Wave Spring ຢູ່ໃນ shaft ທຽບກັບ bore.

ເນື່ອງຈາກວ່າຄື້ນຟອງຂະຫຍາຍເສັ້ນຜ່າສູນກາງເມື່ອຖືກບີບອັດ, ວິທີການທົດລອງ (ການວາງກາງ) ແມ່ນສໍາຄັນ. ສໍາລັບ 'Shaft Piloting,' $D_{in}$ ຂອງພາກຮຽນ spring ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຈັດວາງ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ shaft $D_{shaft}$ ຄວນມີຂະໜາດເຊັ່ນ $D_{shaft} < D_{in(min)} - \text{Contraction}$. ສໍາລັບ 'Bore Piloting,' ເງິນເດືອນຂອງພາກຮຽນ spring $D_{out}$ ຖືກໃຊ້. ເສັ້ນຜ່າກາງເຈາະ $D_{bore}$ ຈະຕ້ອງເປັນ $D_{bore} > D_{out(max)} + \text{Expansion}$. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການທົດລອງເຈາະແມ່ນເປັນທີ່ມັກສໍາລັບພາກຮຽນ spring Crest-to-Crest ເນື່ອງຈາກວ່າມັນອະນຸຍາດໃຫ້ພາກຮຽນ spring ສາມາດຂະຫຍາຍອອກໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໂດຍບໍ່ມີການຜູກມັດກັບ shaft, ເຊິ່ງຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຈະແນະນໍາ hysteresis ເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນໂຄ້ງການໂຫຼດ - deflection.