Answer
نظرًا لأن النوابض الموجية تتوسع في القطر عند ضغطها، فإن طريقة التوجيه (التوسيط) أمر بالغ الأهمية. بالنسبة إلى "توجيه العمود"، يتم استخدام $D_{in}$ الخاص بالزنبرك للمحاذاة. يجب أن يكون حجم قطر العمود $D_{shaft}$ بحيث يكون $D_{shaft} < D_{in(min)} - \text{Contraction}$. بالنسبة لـ "التجويف التجريبي"، يتم استخدام $D_{out}$ الخاص بالزنبرك. يجب أن يكون قطر التجويف $D_{bore}$ $D_{bore} > D_{out(max)} + \text{Expansion}$. بشكل عام، يُفضل توجيه التجويف لنوابض قمة إلى قمة لأنها تسمح للزنبرك بالتمدد بحرية دون الارتباط الاحتكاكي بالعمود، والذي قد يؤدي بخلاف ذلك إلى التباطؤ في منحنى انحراف الحمل.