शाफ्ट बनाम बोर में वेव स्प्रिंग का समर्थन करने के लिए 'पायलट' डिज़ाइन आवश्यकताओं का वर्णन करें।

क्योंकि संपीड़ित होने पर वेव स्प्रिंग्स का व्यास बढ़ जाता है, इसलिए पायलटिंग (केंद्रित) करने की विधि महत्वपूर्ण है। 'शाफ़्ट पायलटिंग' के लिए, स्प्रिंग के $D_{in}$ का उपयोग संरेखण के लिए किया जाता है। शाफ्ट व्यास $D_{shaft}$ का आकार ऐसा होना चाहिए कि $D_{shaft} < D_{in(min)} - \text{Contraction}$. 'बोर पायलटिंग' के लिए, स्प्रिंग के $D_{out}$ का उपयोग किया जाता है। बोर का व्यास $D_{bore}$ $D_{bore} > D_{out(max)} + \text{Expansion}$ होना चाहिए। आम तौर पर, क्रेस्ट-टू-क्रेस्ट स्प्रिंग्स के लिए बोर पायलटिंग को प्राथमिकता दी जाती है क्योंकि यह स्प्रिंग को शाफ्ट के खिलाफ घर्षण बंधन के बिना स्वतंत्र रूप से विस्तार करने की अनुमति देता है, जो अन्यथा लोड-विक्षेपण वक्र में हिस्टैरिसीस का परिचय देगा।