Answer
Belastingsverlies bij afwezigheid van scheuren wijst meestal op spanningsrelaxatie of 'kruip'. Bij een recente klepstoring in de lucht- en ruimtevaart verloren 17-7PH-veren 15 procent van hun voorspanning na 500 uur bij 300 C. Gedetailleerde metallurgische analyse toonde aan dat hoewel 300 C binnen het 'nominale' bereik ligt, de combinatie van hoge gemiddelde spanning (70 procent van de opbrengst) en temperatuur de dislocatiebeweging binnen de martensitische latten versnelde. De oplossing was om over te stappen op Inconel X-750, dat een hogere kruipweerstand heeft. Een andere mogelijkheid is 'slijtage' op de contactpunten (toppen); als de toppen slechts 0,05 mm afslijten in een veer met een lage veerconstante, kan de belastingsval aanzienlijk zijn vanwege de relatie $P = k \cdot Δx$.
