Phân tích trường hợp hư hỏng trong đó lò xo sóng biểu hiện 'Tổn thất tải' mặc dù không có vết nứt rõ ràng.

Tổn thất tải trọng khi không có vết nứt thường dẫn đến sự giảm ứng suất hoặc hiện tượng 'leo'. Trong một sự cố van hàng không vũ trụ gần đây, lò xo 17-7PH đã mất 15 phần trăm tải trước sau 500 giờ ở 300 C. Phân tích luyện kim chi tiết cho thấy rằng trong khi 300 C nằm trong phạm vi 'định mức', sự kết hợp giữa ứng suất trung bình cao (70 phần trăm hiệu suất) và nhiệt độ đã đẩy nhanh chuyển động lệch vị trí trong các máy tiện martensitic. Giải pháp là chuyển sang Inconel X-750, loại có khả năng chống rão cao hơn. Một khả năng khác là 'mòn' tại các điểm tiếp xúc (mào); nếu các đỉnh bị mòn chỉ 0,05 mm ở một lò xo có tốc độ lò xo thấp thì độ sụt tải có thể đáng kể do mối quan hệ $P = k \cdot Δx$.