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리테이닝 링에서 '프레팅 부식'의 원인을 파악하고 야금학적 해결책을 제안합니다.

2026-06-16 FAQ

프레팅 부식은 하중을 받는 홈 면과 리테이닝 링 사이에 미세한 상대 운동(진동)이 있을 때 발생합니다. 이 움직임은 금속의 보호 산화물 층을 파괴하여 급속한 산화와 연마 잔해의 형성을 초래합니다. 항공우주 기어박스에서는 이로 인해 홈이 얇아지고 결국 링이 이탈될 수 있습니다. 솔루션은 ...

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프레팅 부식은 하중을 받는 홈 면과 리테이닝 링 사이에 미세한 상대 운동(진동)이 있을 때 발생합니다. 이 움직임은 금속의 보호 산화물 층을 파괴하여 급속한 산화와 연마 잔해의 형성을 초래합니다. 항공우주 기어박스에서는 이로 인해 홈이 얇아지고 결국 링이 이탈될 수 있습니다. 해결책은 두 가지입니다: (1) 상대 운동을 제거하기 위해 리테이닝 링와 함께 웨이브 스프링를 사용하여 축방향 예압을 증가시킵니다. (2) 은도금이나 이황화텅스텐($WS_2$) 건식필름윤활제 등의 표면처리를 한다. 이러한 코팅은 희생층 역할을 하며 마찰 계수를 줄여 프레팅 메커니즘을 특징으로 하는 '냉간 용접' 및 금속 표면 찢어짐을 방지합니다.

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