Knowledge Answer

ກໍານົດສາເຫດຂອງ 'Fretting Corrosion' ໃນການຍຶດວົງແຫວນແລະແນະນໍາວິທີແກ້ໄຂໂລຫະ.

2026-06-16 FAQ

Fretting corrosion ເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງນາທີ (ການສັ່ນສະເທືອນ) ລະຫວ່າງວົງ retaining ແລະຫນ້າ groove ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ທໍາລາຍຊັ້ນ oxide ປ້ອງກັນຂອງໂລຫະ, ນໍາໄປສູ່ການຜຸພັງຢ່າງໄວວາແລະການສ້າງຕັ້ງຂອງ debris abrasive. ໃນກ່ອງເກຍຍານອາວະກາດ, ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການບາງໆຂອງຮ່ອງແລະໃນທີ່ສຸດການຖອດວົງແຫວນ. ໂຊລູ...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

Fretting corrosion ເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງນາທີ (ການສັ່ນສະເທືອນ) ລະຫວ່າງວົງ retaining ແລະຫນ້າ groove ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ທໍາລາຍຊັ້ນ oxide ປ້ອງກັນຂອງໂລຫະ, ນໍາໄປສູ່ການຜຸພັງຢ່າງໄວວາແລະການສ້າງຕັ້ງຂອງ debris abrasive. ໃນກ່ອງເກຍຍານອາວະກາດ, ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການບາງໆຂອງຮ່ອງແລະໃນທີ່ສຸດການຖອດວົງແຫວນ. ການແກ້ໄຂແມ່ນສອງເທົ່າ: (1) ເພີ່ມທະວີການ preload axial ໂດຍໃຊ້ພາກຮຽນ spring ຄື້ນຮ່ວມກັບວົງ retaining ເພື່ອລົບລ້າງການເຄື່ອນໄຫວພີ່ນ້ອງ. (2) ນຳໃຊ້ການບຳບັດພື້ນຜິວ ເຊັ່ນ: ການໃສ່ສີເງິນ ຫຼື ນ້ຳເມັນຟິມແຫ້ງ Tungsten Disulfide ($WS_2$). ການເຄືອບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຊັ້ນການເສຍສະລະແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສໍາປະສິດຂອງ friction, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ 'ການເຊື່ອມໂລຫະເຢັນ' ແລະການ tearing ຂອງພື້ນຜິວໂລຫະທີ່ມີລັກສະນະກົນໄກການ fretting.

TOP