Answer
Vreetkorrosie vind plaas wanneer daar klein relatiewe beweging (vibrasie) tussen die houring en die groefvlak onder lading is. Hierdie beweging breek die beskermende oksiedlaag van die metaal af, wat lei tot vinnige oksidasie en die vorming van skuurafval. In lugvaartratkaste kan dit lei tot groefverdunning en uiteindelike ringuitstoot. Die oplossing is tweeledig: (1) Verhoog die aksiale voorlading deur gebruik te maak van 'n golfveer in samewerking met die houring om die relatiewe beweging uit te skakel. (2) Dien 'n oppervlakbehandeling soos Silwerplating of Tungsten Disulfide ($WS_2$) droëfilmsmeermiddel toe. Hierdie bedekkings dien as 'n opofferingslaag en verminder die wrywingskoëffisiënt, wat die 'koue sweiswerk' en skeur van die metaaloppervlak voorkom wat die fretmeganisme kenmerk.
