Answer
A corrosão por contato ocorre quando há um pequeno movimento relativo (vibração) entre anel de retenção e a face da ranhura sob carga. Este movimento quebra a camada protetora de óxido do metal, levando à rápida oxidação e à formação de detritos abrasivos. Em caixas de engrenagens aeroespaciais, isso pode levar ao afinamento das ranhuras e eventual ejeção do anel. A solução é dupla: (1) Aumentar a pré-carga axial usando mola ondulada em conjunto com anel de retenção para eliminar o movimento relativo. (2) Aplique um tratamento de superfície como revestimento de prata ou lubrificante de película seca de dissulfeto de tungstênio ($WS_2$). Esses revestimentos atuam como camada sacrificial e reduzem o coeficiente de atrito, evitando a 'soldagem a frio' e o rasgo da superfície metálica que caracteriza o mecanismo de atrito.
