Answer
Särökorroosiota syntyy, kun kiinnitysrenkaan ja urapinnan välillä on vähäistä suhteellista liikettä (värähtelyä) kuormituksen alaisena. Tämä liike hajottaa metallin suojaavan oksidikerroksen, mikä johtaa nopeaan hapettumiseen ja hankaavien roskien muodostumiseen. Ilmailu- ja avaruusvaihteistoissa tämä voi johtaa urien ohenemiseen ja mahdolliseen renkaan irtoamiseen. Ratkaisu on kaksinkertainen: (1) Lisää aksiaalista esijännitystä käyttämällä aaltojousta yhdessä kiinnitysrenkaan kanssa suhteellisen liikkeen eliminoimiseksi. (2) Käytä pintakäsittelyä, kuten hopeapinnoitusta tai volframidisulfidi ($WS_2$) kuivakalvovoiteluainetta. Nämä pinnoitteet toimivat uhrautuvana kerroksena ja vähentävät kitkakerrointa estäen "kylmähitsauksen" ja metallipinnan repeytymisen, mikä on ominaista naarmuuntumismekanismille.
