Answer
Bordásos korrózió akkor lép fel, ha terhelés alatt kismértékű relatív mozgás (rezgés) van a rögzítőgyűrű és a horonyfelület között. Ez a mozgás lebontja a fém védő oxidrétegét, ami gyors oxidációhoz és koptató törmelék képződéshez vezet. A repülőgép-hajtóművekben ez a horony elvékonyodásához és a gyűrű esetleges kilökődéséhez vezethet. A megoldás kettős: (1) Növelje meg az axiális előfeszítést egy hullámrugóval a rögzítőgyűrűvel együtt, hogy kiküszöbölje a relatív mozgást. (2) Alkalmazzon felületkezelést, például ezüstbevonatot vagy volfrám-diszulfidot ($WS_2$) száraz filmkenőanyagot. Ezek a bevonatok feláldozó rétegként működnek és csökkentik a súrlódási együtthatót, megakadályozva a „hideg hegesztést” és a fémfelület elszakadását, ami jellemző a fröccsöntő mechanizmusra.
