តើអ្វីជារូបមន្តគ្រប់គ្រងសម្រាប់គណនាល្បឿនបង្វិលអតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបានសម្រាប់រង្វង់រក្សាវង់ខាងក្រៅ?

ចិញ្ចៀនរក្សាវង់ខាងក្រៅត្រូវបានកំណត់ដោយកម្លាំង centrifugal ដែលបណ្តាលឱ្យចិញ្ចៀនពង្រីក និងបាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយចង្អូរ។ ល្បឿនបង្វិលអតិបរិមា $V$ (គិតជា RPM) ត្រូវបានគណនាដោយប្រើ $V = \sqrt{\frac{4.8 \cdot E \cdot H^2 \cdot I}{D^3 \cdot \gamma \cdot (1-\mu^2)}}$ ដែល $E$ គឺជាម៉ូឌុលនៃការបត់បែន, $H$ គឺជាជញ្ជាំងរ៉ាឌីកាល់ $I, $I $\gamma$ គឺជាដង់ស៊ីតេសម្ភារៈ ហើយ $\mu$ គឺជាសមាមាត្ររបស់ Poisson ។ សម្រាប់កម្មវិធីលំហអាកាសល្បឿនលឿន មុខងារចាក់សោដោយខ្លួនឯង (ផ្ទាំង និងរន្ធដោត) ត្រូវបានដាក់បញ្ចូលដើម្បីទប់ស្កាត់ដោយមេកានិកក្នុងការពង្រីករង្វង់។ ប្រសិនបើលើសពីដែនកំណត់ដែលបានគណនា ចិញ្ចៀននឹងលើកចេញពីបាតចង្អូរនៅល្បឿនដ៏សំខាន់ $V_{crit}$ ដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ការរក្សាអ័ក្ស និងការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធមហន្តរាយដែលអាចកើតមាន។