Answer
Eksterne spiralholderinge er begrænset af centrifugalkræfter, der får ringen til at udvide sig og miste kontakt med rillen. Den maksimale omdrejningshastighed $V$ (i RPM) beregnes ved hjælp af $V = \sqrt{\frac{4.8 \cdot E \cdot H^2 \cdot I}{D^3 \cdot \gamma \cdot (1-\mu^2)}}$, hvor $E$ er Elasticitetsmodulet, $H$ er det radiale vægmoment i $Iertien fri diameter, $\gamma$ er materialetætheden, og $\mu$ er Poissons forhold. Til højhastigheds-luftfartsapplikationer er selvlåsende funktioner (tapper og slidser) integreret for mekanisk at forhindre ringen i at udvide sig. Hvis den beregnede grænse overskrides, vil ringen løfte sig af rillebunden med en kritisk hastighed $V_{crit}$, hvilket resulterer i tab af aksial retention og potentiel katastrofal systemfejl.
