「フローティング」ベアリングのプリロード用途に ウェーブスプリング を取り付ける際の重要な考慮事項は何ですか?

「フローティング」ベアリング予圧設計では、軸方向の遊びを吸収し、ベアリングレースに一定の荷重を維持して横滑りを防止するために、「7」が使用されます。スプリングは中心に位置するように取り付ける必要があります。そうしないと、不均一な荷重が不均一な摩耗を引き起こす可能性があります。パイロット (シャフト上またはハウジング内) が不可欠です。スプリング ID とシャフト OD の間のクリアランスは、$C = (ID_{min} - OD_{shaft}) / 2$ として計算する必要があります。スプリングがきつすぎると、圧縮中の半径方向の膨張によってスプリングがシャフトを掴み、その結果スプリングが「スタック」してプリロードが失われます。逆に、クリアランスが大きすぎると、スプリングが中心からずれて、異なるターンの波が重なる「波の入れ子」が発生し、スプリングレートが大幅に変化する可能性があります。