Answer
Σε σχέδια προφόρτισης «πλωτών» ρουλεμάν, το κυματοειδές ελατήριο χρησιμοποιείται για να καταλαμβάνει αξονικό παιχνίδι και να διατηρεί σταθερό φορτίο στις ράγες ρουλεμάν για την αποφυγή ολίσθησης. Το ελατήριο πρέπει να τοποθετηθεί έτσι ώστε να παραμένει στο κέντρο. Διαφορετικά, η ανομοιόμορφη φόρτωση μπορεί να προκαλέσει ανομοιόμορφη φθορά. Οι πιλότοι (είτε στον άξονα είτε στο περίβλημα) είναι απαραίτητοι. Το διάκενο μεταξύ του ID ελατηρίου και του άξονα OD θα πρέπει να υπολογιστεί ως $C = (ID_{min} - OD_{άξονας}) / 2$. Εάν το ελατήριο είναι πολύ σφιχτό, η ακτινική διαστολή κατά τη συμπίεση θα το κάνει να πιάσει τον άξονα, με αποτέλεσμα ένα «κολλημένο» ελατήριο και απώλεια προφόρτισης. Αντίθετα, εάν το διάκενο είναι πολύ μεγάλο, το ελατήριο μπορεί να μετατοπιστεί εκτός κέντρου, οδηγώντας σε «φωλιά κυμάτων» όπου τα κύματα διαφορετικών στροφών επικαλύπτονται, αλλάζοντας δραστικά τον ρυθμό του ελατηρίου.
