Answer
V „plovoucích“ konstrukcích s předpětím ložisek se vlnová pružina používá k zachycení axiální vůle a udržení konstantního zatížení kroužků ložisek, aby se zabránilo smyku. Pružina musí být instalována tak, aby zůstala vystředěná; jinak může nerovnoměrné zatížení způsobit nerovnoměrné opotřebení. Piloty (buď na hřídeli nebo v pouzdře) jsou nezbytné. Vůli mezi vnitřním průměrem pružiny a vnějším průměrem hřídele by se měla vypočítat jako $C = (ID_{min} - OD_{hřídel}) / 2$. Pokud je pružina příliš utažená, radiální roztažení během stlačení způsobí, že sevře hřídel, což má za následek „zaseknutí“ pružiny a ztrátu předpětí. Naopak, pokud je vůle příliš velká, pružina se může posunout mimo střed, což vede k „vnoření vln“, kde se vlny různých závitů překrývají, čímž se drasticky změní rychlost pružiny.
