Answer
'تیرتے' بیئرنگ پری لوڈ ڈیزائنز میں، ویو اسپرنگ کا استعمال محوری کھیل کو لینے اور بیرنگ ریسوں پر مسلسل بوجھ کو برقرار رکھنے کے لیے کیا جاتا ہے تاکہ پھسلنے سے بچا جا سکے۔ اسپرنگ کو انسٹال کرنا ضروری ہے تاکہ یہ مرکز میں رہے۔ دوسری صورت میں، غیر یکساں لوڈنگ ناہموار لباس کا سبب بن سکتی ہے۔ پائلٹ (یا تو شافٹ پر یا ہاؤسنگ میں) ضروری ہیں۔ اسپرنگ ID اور شافٹ OD کے درمیان کلیئرنس کا حساب $C = (ID_{min} - OD_{shaft}) / 2$ کے طور پر کیا جانا چاہئے۔ اگر اسپرنگ بہت تنگ ہے تو، کمپریشن کے دوران ریڈیل پھیلاؤ اسے شافٹ کو پکڑنے کا سبب بنے گا، جس کے نتیجے میں 'پھنس' بہار اور پری لوڈ کا نقصان ہوگا۔ اس کے برعکس، اگر کلیئرنس بہت زیادہ ہے، تو موسم بہار مرکز سے باہر منتقل ہو سکتا ہے، جس کے نتیجے میں 'ویو نیسٹنگ' ہو سکتی ہے جہاں مختلف موڑ کی لہریں آپس میں مل جاتی ہیں، جس سے بہار کی شرح میں زبردست تبدیلی آتی ہے۔