Answer
Sa 'floating' bearing preload designs, ang wave spring ay ginagamit upang tumagal ng axial play at mapanatili ang pare-parehong pagkarga sa mga bearing race upang maiwasan ang skidding. Dapat na mai-install ang tagsibol upang manatiling nakasentro; kung hindi, ang hindi pantay na paglo-load ay maaaring maging sanhi ng hindi pantay na pagkasuot. Ang mga piloto (alinman sa baras o sa pabahay) ay mahalaga. Ang clearance sa pagitan ng spring ID at ng shaft OD ay dapat kalkulahin bilang $C = (ID_{min} - OD_{shaft}) / 2$. Kung ang spring ay masyadong masikip, ang radial expansion sa panahon ng compression ay magiging sanhi ng pagkakahawak nito sa shaft, na nagreresulta sa isang 'stuck' spring at pagkawala ng preload. Sa kabaligtaran, kung ang clearance ay masyadong malaki, ang spring ay maaaring lumipat off-center, na humahantong sa 'wave nesting' kung saan ang mga alon ng iba't ibang mga pagliko ay nagsasapawan, na lubhang nagbabago sa spring rate.