自動車シャーシ用途における炭素鋼スパイラル リングに対する「亜鉛ニッケル」メッキと「亜鉛フレーク」コーティングの使用を評価します。

亜鉛ニッケル (ZnNi) メッキは、優れた耐食性 (最大 1,000 ドル時間の塩水噴霧) を提供し、アルミニウムハウジングで使用した場合に純粋な亜鉛と比較して「ガルバニ電池」効果が発生しにくくなります。ただし、ZnNi は電解プロセスであるため、水素脆化のリスクが高くなります。亜鉛フレーク (Geomet または Magni など) は、HE リスクを事実上排除する非電解「ディップスピン」プロセスです。高強度炭素鋼スパイラル リング (HRC $45+$) の場合、亜鉛フレークは、ZnNi めっきに必要な厳密なベーキング サイクルを必要とせずに優れた保護を提供するため、自動車シャーシ コンポーネントに最適です。