Knowledge Answer

ປະເມີນການນໍາໃຊ້ການເຄືອບ 'Zinc-Nickel' ທຽບກັບການເຄືອບ 'Zinc Flake' ສໍາລັບວົງກ້ຽວວຽນຂອງເຫລໍກຄາບອນໃນການນໍາໃຊ້ຕົວຖັງລົດຍົນ.

2026-06-16 FAQ

ແຜ່ນສັງກະສີ-ນິກເກິລ (ZnNi) ໃຫ້ການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນດີກວ່າ (ເຖິງ $1,000$ ຊົ່ວໂມງຂອງການສີດເກືອ) ແລະມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍຕໍ່ກັບຜົນກະທົບ 'ເຊນກາລວານິກ' ເມື່ອນໍາໃຊ້ກັບເຮືອນອາລູມິນຽມທຽບກັບສັງກະສີບໍລິສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ZnNi ແມ່ນຂະບວນການ electrolytic ແລະມີຄວາມສ່ຽງສູງຂອງ Hydrogen Embrittlement. Zinc Flake (ເຊັ່ນ: Geomet ຫຼື Magni) ແມ່ນສານທີ່ບໍ່ແມ່ນໄຟຟ້າ, '...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

ແຜ່ນສັງກະສີ-ນິກເກິລ (ZnNi) ໃຫ້ການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນດີກວ່າ (ເຖິງ $1,000$ ຊົ່ວໂມງຂອງການສີດເກືອ) ແລະມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍຕໍ່ກັບຜົນກະທົບ 'ເຊນກາລວານິກ' ເມື່ອນໍາໃຊ້ກັບເຮືອນອາລູມິນຽມທຽບກັບສັງກະສີບໍລິສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ZnNi ແມ່ນຂະບວນການ electrolytic ແລະມີຄວາມສ່ຽງສູງຂອງ Hydrogen Embrittlement. Zinc Flake (ເຊັ່ນ: Geomet ຫຼື Magni) ແມ່ນຂະບວນການ 'dip-spin' ທີ່ບໍ່ແມ່ນໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍລົບລ້າງຄວາມສ່ຽງຂອງ HE. ສໍາລັບແຫວນກ້ຽວວຽນເຫຼັກກາກບອນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ (HRC $ 45+$), Zinc Flake ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມັກສໍາລັບອົງປະກອບຂອງຕົວລົດຍົນເພາະວ່າມັນສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ດີເລີດໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີວົງຈອນອົບທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ຕ້ອງການໂດຍການເຄືອບ ZnNi.

TOP