Đánh giá việc sử dụng lớp mạ 'Kẽm-Niken' so với lớp phủ 'Kẽm Flake' cho các vòng xoắn ốc bằng thép carbon trong các ứng dụng khung gầm ô tô.

Mạ kẽm-niken (ZnNi) mang lại khả năng chống ăn mòn vượt trội (lên tới 1.000 USD giờ phun muối) và ít bị ảnh hưởng bởi hiệu ứng 'tế bào điện' khi sử dụng với vỏ nhôm so với kẽm nguyên chất. Tuy nhiên, ZnNi là một quá trình điện phân và có nguy cơ giòn cao do hydro. Zinc Flake (ví dụ, Geomet hoặc Magni) là một quá trình 'nhúng-quay' không điện phân mà hầu như loại bỏ rủi ro HE. Đối với các vòng xoắn ốc bằng thép carbon cường độ cao (HRC $45+$), Zinc Flake là lựa chọn ưu tiên cho các bộ phận khung gầm ô tô vì nó cung cấp khả năng bảo vệ tuyệt vời mà không cần đến các chu trình nướng nghiêm ngặt theo yêu cầu của lớp mạ ZnNi.