Knowledge Answer

မော်တော်ယာဥ်ကိုယ်ထည် အသုံးချပရိုဂရမ်များတွင် ကာဗွန်သံမဏိ ခရုပတ်ကွင်းများအတွက် 'Zinc-Nickel' ပလပ်နှင့် 'Zinc Flake' အပေါ်ယံပိုင်းအသုံးပြုမှုကို အကဲဖြတ်ပါ။

၂၀၂၆-၀၆-၁၆ FAQ

ဇင့်-နီကယ် (ZnNi) ဖြင့် ပလပ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားခြင်းသည် သာလွန်ကောင်းမွန်သော သံချေးတက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး (ဆားဖြန်းမှု $1,000 နာရီအထိ) ရှိပြီး အလူမီနီယမ်အိမ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သွပ်စစ်စစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 'galvanic cell' effect ကို လျော့နည်းစေသည်။ သို့ရာတွင်၊ ZnNi သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်ပြုမှုဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဟိုက်ဒရိုဂျင် ဖောက်ပြန်မှုအန္တရာယ် မြင့်မားသည်။ Zinc Flake (ဥပမာ၊ Geomet သို့မဟုတ် Magni) သည် လျှပ်စစ်မဟုတ်သော၊ '...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

ဇင့်-နီကယ် (ZnNi) ဖြင့် ပလပ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားခြင်းသည် သာလွန်ကောင်းမွန်သော သံချေးတက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး (ဆားဖြန်းမှု $1,000 နာရီအထိ) ရှိပြီး အလူမီနီယမ်အိမ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သွပ်စစ်စစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 'galvanic cell' effect ကို လျော့နည်းစေသည်။ သို့ရာတွင်၊ ZnNi သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်ပြုမှုဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဟိုက်ဒရိုဂျင် ဖောက်ပြန်မှုအန္တရာယ် မြင့်မားသည်။ Zinc Flake (ဥပမာ၊ Geomet သို့မဟုတ် Magni) သည် HE အန္တရာယ်ကို လုံးဝနီးပါးဖယ်ရှားပေးသည့် လျှပ်စစ်မဟုတ်သော၊ 'dip-spin' လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။ ခိုင်ခံ့မြင့်မားသော ကာဗွန်သံမဏိ ခရုပတ်ကွင်းများ (HRC $45+$)၊ Zinc Flake သည် ZnNi ပလပ်စတစ်ဖြင့် လိုအပ်သော တင်းကျပ်သော မုန့်ဖုတ်စက်ဝန်းများကို မလိုအပ်ဘဲ အကောင်းဆုံးကာကွယ်ပေးသောကြောင့် မော်တော်ကားကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ဦးစားပေးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

TOP