Оцініть використання покриття «цинк-нікель» у порівнянні з покриттям «цинкова луска» для спіральних кілець із вуглецевої сталі в автомобільних шасі.

Цинк-нікелеве (ZnNi) покриття забезпечує чудову стійкість до корозії (до 1000 доларів США годин соляного туману) і менш схильне до ефекту «гальванічного елемента» при використанні з алюмінієвими корпусами порівняно з чистим цинком. Однак ZnNi є електролітичним процесом і несе високий ризик водневої крихкості. Zinc Flake (наприклад, Geomet або Magni) — це неелектролітичний процес «занурення-віджимання», який практично усуває ризик HE. Для спіральних кілець із високоміцної вуглецевої сталі (HRC $45+$), Zinc Flake є кращим вибором для компонентів шасі автомобіля, оскільки він забезпечує чудовий захист без необхідності суворих циклів випікання, необхідних для покриття ZnNi.