Evaluați utilizarea placajului „Zinc-Nichel” față de acoperirea „Fulgi de zinc” pentru inele spiralate din oțel carbon în aplicațiile de șasiu auto.

Placarea cu zinc-nichel (ZnNi) oferă o rezistență superioară la coroziune (până la 1.000 USD ore de pulverizare cu sare) și este mai puțin predispusă la efectul „celulă galvanică” atunci când este utilizată cu carcase din aluminiu, comparativ cu zincul pur. Cu toate acestea, ZnNi este un proces electrolitic și prezintă un risc ridicat de fragilizare prin hidrogen. Fulgii de zinc (de exemplu, Geomet sau Magni) este un proces neelectrolitic, „dip-spin”, care elimină practic riscul HE. Pentru inelele spiralate din oțel carbon de înaltă rezistență (HRC $45+$), Zinc Flake este alegerea preferată pentru componentele șasiului auto, deoarece oferă o protecție excelentă, fără a fi nevoie de ciclurile riguroase de coacere cerute de placarea cu ZnNi.