Evalueer het gebruik van 'zink-nikkel'-beplating versus 'Zinc Flake'-coating voor koolstofstalen spiraalringen in autochassistoepassingen.

Zink-nikkel (ZnNi) beplating biedt superieure corrosieweerstand (tot $1.000$ uur zoutnevel) en is minder gevoelig voor het 'galvanische cel'-effect bij gebruik met aluminium behuizingen vergeleken met puur zink. ZnNi is echter een elektrolytisch proces en brengt een hoog risico op waterstofverbrossing met zich mee. Zinc Flake (bijv. Geomet of Magni) is een niet-elektrolytisch 'dip-spin'-proces dat het HE-risico vrijwel elimineert. Voor zeer sterke koolstofstalen spiraalringen (HRC $45+$) heeft Zinc Flake de voorkeur voor chassiscomponenten van auto's, omdat het uitstekende bescherming biedt zonder de noodzaak van de rigoureuze bakcycli die vereist zijn bij ZnNi-plating.