Answer
L'usura da sfregamento si verifica nelle interfacce dove le creste delle onde si incontrano in una molla Crest-to-Crest o dove le spire si sovrappongono in una molla annidata. Sotto vibrazioni ad alta frequenza e bassa ampiezza, la pressione di contatto localizzata e il movimento relativo microscopico rimuovono lo strato protettivo di ossido dell'acciaio inossidabile, provocando usura abrasiva e "corrosione da sfregamento" (spesso vista come una polvere rossastra o nera). Ciò riduce lo spessore del materiale $t$, che riduce drasticamente la capacità di carico ($P ∝ t^3$) e crea aumenti di stress che portano alla fatica. La lubrificazione con bisolfuro di molibdeno a film secco o la specifica di rivestimenti più duri possono mitigare questo problema nelle applicazioni dinamiche.
