Як проявляється фреттинг-знос у точках контакту багатовиткових хвильових пружин?

Фретинг-зношення відбувається на поділах, де гребені хвиль стикаються в пружині «гребінь-гребінь» або де витки перекриваються у вкладеній пружині. Під високочастотною низькоамплітудною вібрацією локалізований контактний тиск і мікроскопічний відносний рух видаляють захисний оксидний шар нержавіючої сталі, що призводить до абразивного зношування та «фреттингової корозії» (часто спостерігається у вигляді червонуватого або чорного порошку). Це зменшує товщину матеріалу $t$, що різко знижує навантажувальну здатність ($P ∝ t^3$) і створює стійки напруги, які призводять до втоми. Змащування дисульфідом молібдену з сухою плівкою або використання твердіших покриттів може пом’якшити це в динамічних застосуваннях.