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L'instabilità nelle molle Crest-to-Crest si verifica quando il rapporto tra altezza libera e diametro medio ($L_0/D$) supera circa $1,5$. Quando viene compressa, la molla si comporta come una lunga colonna e si flette lateralmente anziché assialmente. Questa instabilità laterale fa sì che la molla sfreghi contro l'albero o il foro, provocando isteresi indotta dall'attrito e potenziale guasto. Per risolvere l'instabilità, i progettisti aumentano il diametro, diminuiscono l'altezza libera utilizzando un materiale con una maggiore rigidità della molla oppure forniscono una guida (un albero o un foro) con un gioco di circa $ 5-10\%$ della parete radiale.
