Answer
Naarmuuntuvaa kulumista esiintyy rajapinnoissa, joissa aallonharjat kohtaavat harjasta harjaan -jousessa tai missä käännökset menevät päällekkäin sisäkkäisessä jousessa. Korkeataajuisen, matalaamplitudisen tärinän alaisena paikallinen kosketuspaine ja mikroskooppinen suhteellinen liike poistavat ruostumattoman teräksen suojaavan oksidikerroksen, mikä johtaa hankaavaan kulumiseen ja "harhautuvaan korroosioon" (näkee usein punertavana tai mustana jauheena). Tämä pienentää materiaalin paksuutta $t$, mikä alentaa dramaattisesti kuormitettavuutta ($P ∝ t^3$) ja luo jännityksen nousuja, jotka johtavat väsymiseen. Voitelu kuivakalvomolybdeenidisulfidilla tai kovempien pinnoitteiden määrittäminen voi lieventää tätä dynaamisissa sovelluksissa.