Wie kommt es bei Wellenfedern zu „Fretting Corrosion“ und wie kann sie bei Unterwasserkupplungen gemindert werden?

Passungsrost tritt an den Kontaktpunkten zwischen dem Wellenfeder und den Passflächen (oder zwischen Windungen einer mehrwindigen Feder) auf, wenn es Vibrationen mit niedriger Amplitude und hoher Frequenz ausgesetzt wird. Durch die kleine Relativbewegung wird die schützende Oxidschicht (z. B. die Cr2O3-Schicht auf Edelstahl) entfernt, was zu einer schnellen Oxidation und der Bildung von abrasiven Rückständen (roter Rost auf Kohlenstoffstahl, schwarzes Pulver auf Edelstahl) führt. Diese Ablagerungen beschleunigen den Verschleiß und können zu einem vorzeitigen Ausfall führen. Bei Unterwasserkupplungen wird dies durch die Verwendung von Inconel Das Schmiermittel verringert den Reibungskoeffizienten und verhindert den Metall-auf-Metall-Kontakt, der zu Reibverschleiß führt.