Answer
Τα σημεία επαφής μεταξύ του ελατηρίου του κύματος και των επιφανειών ζευγαρώματος (ή μεταξύ των στροφών ενός ελατηρίου πολλαπλών περιστροφών) παρουσιάζεται στα σημεία επαφής του ελατηρίου πολλαπλών περιστροφών, όταν υποβάλλονται σε κραδασμούς χαμηλού πλάτους και υψηλής συχνότητας. Η μικρή σχετική κίνηση αφαιρεί το προστατευτικό στρώμα οξειδίου (π.χ. το στρώμα Cr2O3 στον ανοξείδωτο χάλυβα), οδηγώντας σε ταχεία οξείδωση και σχηματισμό λειαντικών υπολειμμάτων (κόκκινη σκουριά στον ανθρακούχο χάλυβα, μαύρη σκόνη στον ανοξείδωτο). Αυτά τα συντρίμμια επιταχύνουν τη φθορά και μπορεί να οδηγήσουν σε πρόωρη αστοχία. Σε υποθαλάσσιους συνδέσμους, αυτό μετριάζεται με τη χρήση του Inconel X-750 και την εφαρμογή ενός λιπαντικού στερεάς μεμβράνης όπως το Δισουλφίδιο του Μολυβδαινίου (MoS2) ή μια επάργυρη επένδυση. Το λιπαντικό μειώνει τον συντελεστή τριβής και αποτρέπει την επαφή μετάλλου με μέταλλο που προκαλεί ταραχή.
