Answer
Coroziunea prin frecare apare la punctele de contact dintre arcul ondulat și suprafețele de împerechere (sau între spirele unui arc cu mai multe spire) atunci când este supus la vibrații de amplitudine mică și de înaltă frecvență. Mișcarea relativă mică îndepărtează stratul protector de oxid (de exemplu, stratul de Cr2O3 pe oțel inoxidabil), ducând la oxidarea rapidă și formarea de resturi abrazive (rugina roșie pe oțel carbon, pulbere neagră pe inox). Aceste resturi accelerează uzura și pot duce la defecțiuni premature. În cuplajele submarine, acest lucru este atenuat prin utilizarea Inconel X-750 și aplicarea unui lubrifiant cu peliculă solidă, cum ar fi disulfura de molibden (MoS2) sau o placare cu argint. Lubrifiantul reduce coeficientul de frecare și previne contactul metal-metal care provoacă fretarea.
