Как возникает фреттинг-коррозия в волнистые пружины и как ее можно уменьшить в подводных муфтах?

Фреттинг-коррозия возникает в местах контакта волнистая пружина с сопрягаемыми поверхностями (или между витками многовитковой пружины) при воздействии малоамплитудной высокочастотной вибрации. Небольшое относительное движение удаляет защитный оксидный слой (например, слой Cr2O3 на нержавеющей стали), что приводит к быстрому окислению и образованию абразивного мусора (красная ржавчина на углеродистой стали, черный порошок на нержавеющей стали). Этот мусор ускоряет износ и может привести к преждевременному выходу из строя. В подводных муфтах эту проблему можно уменьшить за счет использования Inconel X-750 и нанесения твердопленочной смазки, такой как дисульфид молибдена (MoS2), или серебряного покрытия. Смазка снижает коэффициент трения и предотвращает контакт металла с металлом, вызывающий истирание.