Bagaimana 'Fretting Corrosion' terjadi pada mata air gelombang dan bagaimana cara mitigasinya pada sambungan bawah laut?

Korosi fretting terjadi pada titik kontak antara pegas gelombang dan permukaan kawin (atau antara putaran pegas multi-putaran) ketika terkena getaran dengan amplitudo rendah dan frekuensi tinggi. Gerakan relatif kecil menghilangkan lapisan oksida pelindung (misalnya lapisan Cr2O3 pada baja tahan karat), menyebabkan oksidasi cepat dan pembentukan serpihan abrasif (karat merah pada baja karbon, bubuk hitam pada baja tahan karat). Kotoran ini mempercepat keausan dan dapat menyebabkan kegagalan dini. Pada kopling bawah laut, hal ini diatasi dengan menggunakan Inconel X-750 dan mengaplikasikan pelumas film padat seperti Molibdenum Disulfida (MoS2) atau pelapisan perak. Pelumas mengurangi koefisien gesekan dan mencegah kontak logam-ke-logam yang menyebabkan fretting.