Answer
Wellenfedern dehnen sich bei jedem Zyklus radial aus und ziehen sich zusammen. Wenn die Rauheit der Bohrungsoberfläche $R_a$ hoch ist (z. B. $>125 μin$), erfährt der Außendurchmesser der Feder abrasiven Verschleiß. Diese Verdünnung der radialen Wand $b$ verringert die Federrate gemäß $K ∝ b$. Darüber hinaus erhöht die Reibung die Betriebstemperatur, was die Entspannung in Materialien wie SAE 1070 beschleunigen kann. Für Anwendungen mit hohen Zyklen (z. B. $>10^6$ Zyklen) sollte die Bohrung auf eine Oberflächengüte von $32 μin$ oder besser gehont werden. Bei Kraftstoffpumpen für die Luft- und Raumfahrt, bei denen Federn im Wert von 17–7 PH verwendet werden, ist die Bohrung oft hartanodisiert oder mit einem Trockenschmiermittel beschichtet, um diese Reibung zu minimieren und die Entstehung metallischer Abriebpartikel zu verhindern, die das System verstopfen könnten.
