Answer
Tydens die vervaardiging van golfvere word die draad of strook koud gerol en dan opgerol. Hierdie proses verhoog die opbrengssterkte, maar verminder die oorblywende plastisiteit. Die werklike spanning $S$ in die veer word bereken as $S = \frac{3 \pi P D_m}{4 n^2 b t^2}$. Hierdie berekende spanning moet vergelyk word met die 'Werk-geharde' vloeisterkte, nie die uitgegloeide sterkte nie. Vir SAE 1070 kan die koue-werk die treksterkte van $100$ ksi tot $200$ ksi verhoog. Die 'Residuele Spanning' van kronkeling moet egter verlig word deur 'n stresverligtende hittebehandeling (gewoonlik $600^{\circ}F$ vir 1 uur). As die oorblywende spanning nie bestuur word nie, sal die veer 'kruip' of 'set' vertoon tydens sy eerste paar siklusse van kompressie, wat lei tot 'n onmiddellike verlies van ontwerpte voorbelasting.
