Tác động của tham số 'số sóng' đến độ tuyến tính của tải trọng-độ lệch trong lò xo sóng cấp hàng không vũ trụ là gì?

Số lượng sóng $Z$ quyết định đáng kể độ cứng và sự phân bổ ứng suất. Khi $Z$ tăng, tỷ lệ lò xo tăng theo hệ số $Z^4$. Tuy nhiên, trong các ứng dụng hàng không vũ trụ nơi không gian bị hạn chế, việc tăng $Z$ sẽ làm giảm độ dài cung của mỗi sóng, dẫn đến ứng suất uốn cục bộ cao hơn $\sigma = \frac{3 \pi P D_m}{2 Z^2 b t^2}$. Nếu $Z$ quá thấp (ví dụ: $Z < 3$), lò xo có thể trở nên mất ổn định và nghiêng trong lỗ khoan. Để duy trì tính tuyến tính, độ lệch $f$ không được vượt quá $80\%$ của hành trình có sẵn để tránh hiệu ứng 'chạm đáy' khi các đỉnh sóng phẳng so với các bề mặt tiếp xúc, gây ra sự gia tăng theo cấp số nhân của tốc độ đàn hồi biểu kiến.