Який вплив параметра «кількість хвиль» на лінійність навантаження-прогину хвильових пружин аерокосмічного класу?

Кількість хвиль $Z$ значною мірою визначає жорсткість і розподіл напруги. Зі збільшенням $Z$ швидкість пружини збільшується в $Z^4$. Однак в аерокосмічних програмах, де простір обмежений, збільшення $Z$ зменшує довжину дуги кожної хвилі, що призводить до вищих локалізованих напружень вигину $\sigma = \frac{3 \pi P D_m}{2 Z^2 b t^2}$. Якщо $Z$ занадто низький (наприклад, $Z < 3$), пружина може стати нестабільною та перехилитися в отворі. Щоб підтримувати лінійність, відхилення $f$ не повинно перевищувати $80\%$ доступного ходу, щоб уникнути ефекту «виходу з дна», коли піки хвилі згладжуються на контактних поверхнях, викликаючи експоненціальне збільшення уявної швидкості пружини.