Cấu hình lò xo sóng 'Lồng nhau' khác với 'Đỉnh đến đỉnh' như thế nào về khả năng chịu tải và tốc độ lò xo?

Các lò xo sóng lồng nhau bao gồm nhiều vòng được cuộn song song (xếp chồng lên nhau) chứ không phải nối tiếp. Lợi ích chính là khả năng tải tăng tỷ lệ thuận với số lượt $n$, sao cho $P_{total} = n \times P_{single}$. Điều này đặc biệt hữu ích trong các thiết bị truyền động van dưới biển nơi cần có lực cao trong đường bao xuyên tâm nhỏ. Ngược lại, lò xo Crest-to-Crest được sử dụng để tăng tổng độ võng trong khi vẫn duy trì tốc độ lò xo thấp hơn, trong đó tổng tỷ lệ $k_{total} = \frac{k_{turn}}{N}$. Thiết kế lồng nhau duy trì tốc độ lò xo không đổi trong suốt hành trình của nó, nhưng yêu cầu bôi trơn cẩn thận giữa các lớp để tránh hiện tượng trễ do ma sát và mài mòn do dao động tần số cao.