โหมดความล้มเหลว 'แรงเหวี่ยงยกออก' คืออะไร และคุณจะวินิจฉัยได้อย่างไรในมอเตอร์ความเร็วสูงที่ล้มเหลว

แรงยกจากแรงเหวี่ยงเกิดขึ้นเมื่อ RPM ของเพลาสูงจนแรงเหวี่ยง $F_c = m r ω^2$ เอาชนะแรง 'ยึด' แบบยืดหยุ่นของวงแหวน วงแหวนจะขยายออก ออกจากร่อง และถูกทำลายเมื่อสัมผัสกับตัวเรือน การวินิจฉัยเกี่ยวข้องกับการมองหาเครื่องหมายวงกลมที่ด้านในของตัวเรือน และตรวจสอบวงแหวนว่ามี 'การขยายตัว' เกินกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางอิสระเดิมหรือไม่ หากความเร็วจำกัดที่คำนวณได้ $V$ น้อยกว่า RPM สูงสุดของมอเตอร์ จะต้องเปลี่ยนวงแหวนด้วยซีรีส์ 'งานหนัก' หรือรุ่นแบบล็อคตัวเองเพื่อให้แน่ใจว่าแหวนจะยังคงอยู่ในตำแหน่งเดิมตลอดเวลา