Hva er "Centrifugal Liftoff"-feilmodus, og hvordan diagnostiserer du den i en mislykket høyhastighetsmotor?

Sentrifugalløft oppstår når turtallet til akselen er så høyt at sentrifugalkraften $F_c = m r ω^2$ overvinner den elastiske "klemme"-kraften til ringen. Ringen ekspanderer, forlater sporet og blir deretter ødelagt ved kontakt med huset. Diagnose innebærer å se etter sirkulære skåremerker på innsiden av huset og sjekke ringen for "ekspansjon" utover dens opprinnelige frie diameter. Hvis den beregnede grensehastigheten $V$ er mindre enn motorens toppturtall, må ringen erstattes med en 'Heavy Duty'-serie eller en selvlåsende variant for å sikre at den forblir sittende til enhver tid.