Mikä on "Centrifugal Liftoff" -vikatila, ja miten se diagnosoidaan vikaantuneessa nopeassa moottorissa?

Keskipakoisnosto tapahtuu, kun akselin kierrosluku on niin suuri, että keskipakovoima $F_c = m r ω^2$ voittaa renkaan elastisen 'tarttumisvoiman'. Rengas laajenee, poistuu urasta ja tuhoutuu kosketuksesta koteloon. Diagnoosi sisältää pyöreän uurretuksen etsimisen kotelon sisäpuolelta ja renkaan "laajenemisen" tarkistamisen alkuperäisen vapaan halkaisijan yli. Jos laskettu rajoitusnopeus $V$ on pienempi kuin moottorin huippukierrosluku, rengas on vaihdettava "Heavy Duty" -sarjaan tai itselukittuvaan versioon, jotta se pysyy paikoillaan koko ajan.