Was ist der Fehlermodus „Centrifugal Liftoff“ und wie diagnostiziert man ihn bei einem ausgefallenen Hochgeschwindigkeitsmotor?

Das Abheben durch Zentrifuge erfolgt, wenn die Drehzahl der Welle so hoch ist, dass die Zentrifugalkraft $F_c = m r ω^2$ die elastische „Haftkraft“ des Rings überwindet. Der Ring dehnt sich aus, verlässt die Nut und wird anschließend durch den Kontakt mit dem Gehäuse zerstört. Die Diagnose besteht darin, nach kreisförmigen Riefen auf der Innenseite des Gehäuses zu suchen und den Ring auf „Ausdehnung“ über seinen ursprünglichen freien Durchmesser hinaus zu prüfen. Wenn die berechnete Grenzgeschwindigkeit $V$ geringer ist als die Spitzendrehzahl des Motors, muss der Ring durch einen Ring der „Heavy Duty“-Serie oder eine selbstsichernde Variante ersetzt werden, um sicherzustellen, dass er jederzeit sitzt.