Official Answer
Answer
הרמה צנטריפוגלית מתרחשת כאשר הסל"ד של הציר כה גבוה עד שהכוח הצנטריפוגלי $F_c = m r ω^2$ מתגבר על כוח ה'היצמדות' האלסטי של הטבעת. הטבעת מתרחבת, עוזבת את החריץ, ולאחר מכן נהרסת במגע עם הדיור. האבחון כרוך בחיפוש אחר סימני ניקוד עגולים בחלק הפנימי של המארז ובדיקת 'התרחבות' הטבעת מעבר לקוטר החופשי המקורי שלה. אם המהירות המגבילה המחושבת $V$ קטנה משיא הסל"ד של המנוע, יש להחליף את הטבעת בסדרת 'Heavy Duty' או בגרסה נעילה עצמית כדי להבטיח שהיא תישאר יושבת בכל עת.
