Answer
ග්රහලෝක ගියර් කට්ටල වැනි අධි පරිමා මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේදී තරංග උල්පත් බොහෝ විට ස්ථාපනය කරනු ලබන්නේ ස්වයංක්රීය 'පික් ඇන්ඩ් ප්ලේස්' පද්ධති භාවිතා කරමිනි. මූලික අභියෝගය වන්නේ තොග ගබඩා කිරීමේදී හෝ කම්පන බඳුන් පෝෂණය කිරීමේදී උල්පත් එකිනෙක සම්බන්ධ වන 'පැටලීම' හෝ කැදැල්ලයි. මෙය වලක්වා ගැනීම සඳහා, අතිච්ඡාදනය වන අන්ත හෝ අඛණ්ඩ දඟර සහිත 'පැටලී-ප්රතිරෝධී' මෝස්තර භාවිතා කරනු ලැබේ. තවත් අභියෝගයක් වන්නේ නිවැරදි දිශානතිය සහතික කිරීමයි; බොහෝ තරංග උල්පත් සමමිතික වන අතර, 'ෂිම් අන්ත' සහිත ඒවා දිශානුගත විය යුතුය, එබැවින් පැතලි මතුපිට තීරණාත්මක සංසර්ග කොටසට මුහුණ දෙයි. ස්වයංක්රීය පද්ධති ස්ප්රිං සහ ලේසර් විස්ථාපන සංවේදකවල පැවැත්ම තහවුරු කිරීමට දෘශ්ය සංවේදක භාවිතා කරයි, වසන්තය සමතලා වී ඇති බවත් ඇතුල් කිරීමේදී 'කුකුළා' හෝ ඇලවී නොමැති බවත්, එය ඒකාකාර නොවන පීඩනයකට තුඩු දෙනු ඇත.