តើ​អ្វី​ជា​បញ្ហា​ប្រឈម​នៃ​ការ​ដំឡើង​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​សម្រាប់​រលក​រលក​ក្នុង​ការ​ផលិត​រថយន្ត​ក្នុង​បរិមាណ​ខ្ពស់?

នៅក្នុងការផលិតរថយន្តដែលមានបរិមាណខ្ពស់ ដូចជាសំណុំឧបករណ៍ភពផែនដី រលករលកតែងតែត្រូវបានដំឡើងដោយប្រើប្រព័ន្ធ 'ជ្រើសរើស និងទីកន្លែង' ស្វ័យប្រវត្តិ។ បញ្ហាប្រឈមចម្បងគឺ 'ការច្របូកច្របល់' ឬការដាក់សំបុក ដែលទឹកហូរច្រៀកកំឡុងពេលផ្ទុកច្រើន ឬការបំបៅដោយរំញ័រ។ ដើម្បីទប់ស្កាត់បញ្ហានេះ ការរចនា 'ធន់នឹងការច្របូកច្របល់' ដែលមានចុងត្រួតស៊ីគ្នា ឬខ្សែរបន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់។ បញ្ហាប្រឈមមួយទៀតគឺការធានាការតំរង់ទិសត្រឹមត្រូវ ខណៈពេលដែលរលករលកភាគច្រើនមានលក្ខណៈស៊ីមេទ្រី អ្នកដែលមានចុង 'shim' ត្រូវតែតម្រង់ទិស ដូច្នេះផ្ទៃរាបស្មើប្រឈមមុខនឹងផ្នែកទំនាក់ទំនងដ៏សំខាន់។ ប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុបទិក ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់វត្តមានរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្លាស់ទីលំនៅនិទាឃរដូវ និងឡាស៊ែរ ដើម្បីបញ្ជាក់ថា និទាឃរដូវត្រូវបានអង្គុយដោយសំប៉ែត ហើយមិនត្រូវបាន 'ក្រឡុក' ឬផ្អៀងអំឡុងពេលបញ្ចូល ដែលនឹងនាំឱ្យមានសម្ពាធមិនស្មើគ្នា។