Knowledge Answer

Beskriv "Pilot Diameter"-kravene for å hindre bølgefjærskrumming under høydefleksjonskompresjon.

2026-06-16 FAQ

En bølgefjær, spesielt en multi-sving Crest-to-Crest-type, kan oppføre seg som en slank søyle og spenne hvis den ikke styres riktig. Veiledning gis vanligvis enten av en boring (intern) eller en aksel (ekstern). Pilotdiameteren skal gi en klaring på ca. 0,25 mm til 0,50 mm. Hvis fjæren er borestyrt, vil den ytre diameteren $OD_{max}$ på...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

En bølgefjær, spesielt en multi-sving Crest-to-Crest-type, kan oppføre seg som en slank søyle og spenne hvis den ikke styres riktig. Veiledning gis vanligvis enten av en boring (intern) eller en aksel (ekstern). Pilotdiameteren skal gi en klaring på ca. 0,25 mm til 0,50 mm. Hvis fjæren er borestyrt, må utvendig diameter $OD_{max}$ til fjæren under full kompresjon beregnes: $OD_{max} = OD_{fri} + 0,02 \cdot (f^2 / D_m)$. Hvis boringen er for stram, vil fjæren friksjonslåse seg mot veggene, noe som fører til "hysterese" i last-avbøyningskurven. Hvis klaringen er for stor, kan fjæren flytte seg fra midten, noe som forårsaker ujevn spenningsfordeling og potensiell interferens med andre bevegelige deler.

TOP